tag:blogger.com,1999:blog-80366688359897913122011-07-28T17:40:12.891-07:00Christophehttp://www.blogger.com/profile/16341535827738376863noreply@blogger.comBlogger11100tag:blogger.com,1999:blog-8036668835989791312.post-43884312072194021062008-09-28T03:38:00.001-07:002008-10-04T00:53:30.079-07:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_qVB5dak62Mw/SOUWo1yaOSI/AAAAAAAAABM/84ZZTr-Ddc4/s1600-h/calade-galet-pavage.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_qVB5dak62Mw/SOUWo1yaOSI/AAAAAAAAABM/84ZZTr-Ddc4/s320/calade-galet-pavage.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252629431286642978" border="0" /></a><br /><br />Les calades, les pavages anciens en pierres de nos villes, villages et propriétés, ont souvent été mis à mal par une certaine idée de la modernité. Quelque fois arrachés pour laisser place à des matériaux éphémères tels le béton ou l'asphalte, quelquefois délaissés et soumis aux écorchures successives des interventions sur chaussée. Ces pavages alliant qualité des matériaux et qualité de pose, sont pourtant de merveilleux exemples en matière d'investissement et de développement durable dans les voiries.<br /><a href="http://www.paveur.hoplahop.com/">http://www.paveur.hoplahop.com/</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8036668835989791312-4388431207219402106?l=calade.blogspot.com' alt='' /></div>Christophehttp://www.blogger.com/profile/16341535827738376863noreply@blogger.com0